דום נשימה בשינה – האם זה עלול לעלות לכם ברישיון הנהיגה?
בשנים האחרונות, יותר ויותר נהגים מגלים להפתעתם כי אבחנה רפואית שגרתית לכאורה, כמו דום נשימה בשינה (OSA), עלולה להוביל לפסילה (התלייה) של רישיון הנהיגה על ידי המדינה. לצערנו זה קורה בהרבה מקרים. מדובר בנושא רגיש, שמערב גם בריאות הציבור וגם הזכויות האישיות של הנהגים, ולעיתים קרובות מעלה שאלות משפטיות מורכבות. איך קורה שרישיון הנהיגה נפסל? באיזה נסיבות?
בשל חוסר המודעות לסכנות האורבות לנהגים, החלטנו להבהיר את העניין.
ראשית, מהו דום נשימה בשינה?
דום נשימה בשינה הוא מצב רפואי שבו הנשימה של האדם נפסקת לזמן קצר מספר פעמים במהלך הלילה. לרוב, מדובר בהפסקות שנמשכות בין 10 ל-30 שניות, אך בחלק מהמקרים זה עלול להתרחש מאות פעמים בלילה. התוצאה: איכות שינה ירודה, עייפות כרונית, ירידה בריכוז ולעיתים אף נרדמות פתאומיות ביום.
מה הקשר לרישיון נהיגה?
לפי נהלי משרד הבריאות ומשרד התחבורה, אדם הסובל מדום נשימה בדרגה בינונית או חמורה שאינה מטופלת, עלול להיחשב כבלתי כשיר לנהיגה – וזאת מחשש לפגיעה בבטיחות הציבור בשל הרדמות על ההגה או תגובה איטית בשל חוסר עירנות. נהגים שדווח עליהם לוועדה רפואית (ותמ"ל) או למרב"ד, בעקבות חשד למצב רפואי שפוגע בכושר הנהיגה, עלולים לעבור בירור מחמיר – ואף לקבל החלטה על שלילת או הגבלת רישיון הנהיגה.
חשוב להבין: ההחלטה בותמ"ל ו/או במרב"ד אינה תמיד נובעת מהעובדות הרפואיות בלבד, אלא גם מהדרך בה הן מוצגות – מסמכים, אבחנות, חוות דעת מקצועיות ועמדות משפטיות.
באלו נסיבות נתקלנו כעורכי דין המייצגים במקרים בהם רשיון הנהיגה בסכנה?
מרבית המקרים מתחילים כאשר רופא המשפחה שולח נבדק אשר מתלונן על עייפות כרונית ושינה בריכות ירודה, לבדיקות במעבדת שינה. משם יוצא דיווח למשרד הבריאות אשר בתורו מדווח למשרד הרישוי על דרישת בדיקה במרב"ד.
שנית, תביעה נגד הביטוח הלאומי כאשר קיימת חובת דיווח לפי חוזר ביטוח לאומי "חוזר נכות כללית מס': 420/05/2025", חייבים לדווח למרב"ד -המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, על כל הפרעת שינה חסימתית בדרגה חומרה בינונית וקשה עם עייפות/ישנוניות .
כיצד זה נקבע ע"י הביטוח הלאומי?
טווח תקין עד 4 הפסקות לשעה
חומרה קלה 5-14 הפסקות בשעה
חומרה בינונית 30-15 הפסקות בשעה
הפרעה קשה מעל 30 הפסקות בשעה.
שלשית, חידוש רשיון מעל גיל -70 דרך השאלון הרפואי שנהג נדרש למלא, או בשל דיווח מאת רופא תעסוקתי.
כעו"ד המתמחה בייצוג נהגים מול משרד הרישוי והמכון הרפואי לבטיחות בדרכים, אני מסייע במקרים כמו:
* קבלת מכתב על הפניה לוועדה רפואית בשל דום נשימה בשינה
* שלילת רישיון או בקשה לפסילה בגין מצב רפואי (הזמנה לטיעון טענות במשרד הרישוי)
* ייצוג מול המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד), הצגת מסמכים רפואיים תומכים שמראים שליטה במצב (למשל: שימוש במכשיר CPAP)
* ערעור על החלטת הרישוי או המכון הרפואי, פנייה לעתירה מנהלית במטרה למנוע את שלילת הרשיון עד לסיום הליכי הבדיקה.
* ליווי מלא לאורך התהליך – מייעוץ ראשוני ועד קבלת ההחלטה
למה חשוב ייצוג משפטי?
דווקא במקרים של דום נשימה בשינה השינוי שאנחנו עושים יוצר הבדל של שמיים וארץ. ועדות רפואיות נוטות לעיתים להחמיר, במיוחד כאשר מדובר בתופעות שעלולות להשפיע על בטיחות הנהיגה. אבל בפועל, לא כל מקרה של דום נשימה מחייב שלילת רישיון. במקרים רבים ניתן להראות שהמצב מאוזן, שאין סכנה לנהיגה – ושאין הצדקה משפטית לפסילה. ולכן עיקר הבעיה היא בירוקרטיה אטומה שעלולה לפסול את רישיון הנהיגה משך תקופה ארוכה עוד טרם הבדקה ע"י המרב"ד, ולו בשל דיווח טרם בדיקה.
לסיכום: אם אובחנת עם דום נשימה בשינה, או קיבלת זימון לותמ"ל, למרב"ד או למשרד הרישוי – אל תחכה לרגע האחרון. פנה לייעוץ משפטי מיידי.על מנת שנבין את המקרה הספציפי שלך. אנחנו כאן כדי לעזור לך לשמור על הרישיון שלך – ולהבטיח שגם בריאותך וגם זכויותיך יישמרו.
